ДЕЛА ПРОФСОЮЗНЫЕ

Холода протестам не помеха
Февраль 2010

Небывалые январские морозы и обильные снегопады в Польше, как оказалось не остудили накала профсоюзной борьбы, которая развернулась во многих уголках страны.




Требуем повышения зарплаты

Сотни работников автомобильной фабрики "Fiat Auto Poland", расположенной в городе Тыхи, сразу после окончания первой смены пришли к воротам предприятия на акцию протеста.

Причиной стал провал переговоров фабричного отделения профсоюза «Солидарность» с дирекцией по вопросу увеличения заработной платы в наступившем году.

Недовольство людей понять можно, если вместо прибавки в 650 злотых (чуть более 200 долларов США), администрация согласилась добавить лишь 100 злотых. Причем, как настаивает профсоюз, сумма, которую требуют работники фабрики взялась не с потолка, а вполне обоснована.

Дело в том, что если производство на предприятии выросло в минувшем году на 20 процентов, соответственно и профсоюзы вправе рассчитывать на аналогичный рост зарплаты. Тем более, что в прошлом году вообще не было никакого увеличения вознаграждения.

- Весь успех увеличения выпуска продукции - заслуга наших сотрудников, которые трудятся не покладая рук, - говорит Ванда Стружик, председатель профкома фабрики. - Итогом такой работы должен стать рост зарплаты.

Представители администрации отказываются комментировать сложившуюся ситуацию, хотя и заверяют, что сделают все, чтобы прийти к соглашению с профсоюзами. Последние же не намерены отступать и уже запланировали очередные акции протеста на 27 января и 1 февраля...


Отошли на час от больничных коек

Пока свою забастовку персонал двух крупнейших больниц в польском городе Ченстохова назвал предупредительной.

Медсестры и врачи солидарно протестовали против методов администрации, которая решив объединить две их больницы в одно предприятие, наотрез отказалась гарантировать права персонала на труд.

Причем, профсоюз медиков не ставит под сомнение прошлогоднее решение властей Шленского воеводства о необходимости слиянии больниц ради улучшения финансовой ситуации, стремлением расплатиться с накопленными ими миллионными долгами. Людям трудно согласиться с тем, каким ущербом обернется для них планируемое объединение, волнуются за сохранение рабочих мест.

Доктор Кшиштоф Яжебмский из больницы им. Орловского, заявил, что персонал не знает о конкретных планах, не видит серьезных приготовлений к реорганизации работы учреждений: «А ведь все должно быть четко расписано, - посетовал он в разговоре с журналистами. - Вместо этого объединение хотят провести как можно быстрее, авось все получится без осложнений...». Профсоюзы уверены, что объединение больниц неизбежно ограничит пациентам доступ к медуслугам.

Со своей стороны директор одной из больниц Казимеж Панкевич успокаивает, что в результате реорганизации работу из 1200 ныне занятых потеряет лишь 50 человек из администрации, рабочий же, так называемый, «белый» персонал, находится вне опасности увольнений. Зато, уверяет, в результате слияния объединят отделения с наименьшим количеством контрактов и пациентов. Таким образом будут созданы большие отделения с лучшими специалистами, которые смогут более эффективно обслуживать пациентов и выполнять контракты.

По мнению Панкевича, требования профсоюзов уж слишком высоки и гарантии, которых они просят выше, чем где-либо в другом месте на территории Польши. Что особенно не нравится? Среди постулатов профсоюзов, помимо прочего - 10 лет гарантий занятости, а в случае увольнения работника – к трем предусмотренным по закону зарплатам необходимо будет добавить еще 12 выплат.

Спор продолжается. На сей раз, как подчеркнули в профсоюзах обеих больниц, протестующие в ходе часовой забастовки, не оставили больных стационара без медицинской помощи – в каждом отделении оставили по врачу и медсестре. Наибольшие неудобства акция протеста доставила пациентам консультационных кабинетов, которых были закрыты в течение забастовки.

Что будет дальше? Если удастся достичь соглашения с работодателем, стачком не исключает объявления бессрочной забастовки.


Таксисты заблокируют Варшаву?

На 3 марта запланирована масштабная забастовка варшавских таксистов, членов профсоюза «Солидарность». Если до нее дойдет, движение в столице будет полностью парализовано.

По имеющимся данным, на помощь варшавским таксистам собираются прибыть их коллеги из других регионов страны - всего на нескольких десятках тысяч машин. Чем недовольны «извозчики»? Протестовать собираются против существующих правил — наличия в законе так называемых «услуг по перевозке людей», которые по их мнению противоречат принципам честной рыночной конкуренции.

- Мы требуем ликвидации такой формы услуг, как «перевозка людей». Те, кто занимается таким извозом лишь имитируют работу настоящих такси. По сути - это самые настоящие дорожные пираты, - заявил пресс секретарь отделения Профсоюза таксистов.

Без протеста, судя по всему, обойтись не удастся, поскольку вот уже полгода власти не реагируют на их требования и просьбы. Именно полгода назад таксисты выслали премьеру страны письмо, в котором призвали «уважать их права и ограничить существование на рынке деятельность случайных перевозчиков».

Между тем, «перевозка людей», как отдельная услуга, существует в Варшаве без проблем уже долгие годы и пользуется огромным успехом, даже несмотря на постановления Главного административного суда, принятого еще в декабре прошлого года.

Таксисты не без причины считают указанных выше «перевозчиков» нечестной конкуренцией: им-то самим необходимо получать лицензию, чтобы получить работу в корпорации. А чтобы ее получить необходимо сдать сложный экзамен по топографии города, но и после этого еще долгие месяцы ждать решения соответствующих инстанций и выдачи документов.

Зато стать «перевозчиком» просто. Ездят они без лицензий, зачастую совершенно не зная города. Нередко работают без принадлежности к какой-либо корпорации, да еще на своих частных машинах.

Как обещает профсоюз таксистов, 3 марта они готовятся полностью блокировать территорию перед канцелярией премьера Польши, подъезды к аэропорту, железнодорожным вокзалам и основным магистралям столицы.


Владимир КИРЬЯНОВ Мл.
корреспондент газеты
“Солидарность” в Польше